Consumi Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet

Tecnicamente la 500 1.4 Turbo T-Jet della Abarth è definita come berlina.
Ma si può? dico si può parlare di Abarth usando il termine berlina? I motori e le auto Abarth sono fatti per correre, per sentire il vento accarezzare, senza ostacolare dei veri e propri bolidi lanciati a folle velocità.

Anche l’Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet è fatta per correre, una 500 che, diversamente, dalla vecchia 500, anche se esistevano delle versioni per pista, è fatta per la velocità.

La velocità c’è, ma i consumi? Come sono i consumi dell’Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet? Per rispondere in modo esauriente a questa domanda noi di consumiauto.com seguiremo le solite, ed ormai battute, due strade. La prima strada consiste nell’analisi della scheda; a valle di questa preliminare analisi ci sarà poi la verifica sperimentale con i commenti degli internauti.
Vediamo adesso la scheda tecnica dell’Abarth 500 1.4 Turbo T-Jet

 

Scheda tecnica Motore/Consumi

Marca: Abarth
Versione: Abarth 500 1.4 turbo T-Jet
Alimentazione: benzina (sovralimentato)
Cilindrata: 1368 cm3
Capacità serbatoio: 35 l
Cavalli: 99 kW (135 CV)
Trazione: anteriore
Classe Euro: Euro5
Emissioni CO2: 155 g/Km
Consumo Urbano: 8,5 l/100 Km
Consumo Extra Urbano: 5,4 l/100 Km
Consumo Misto: 6,5 l/100 Km

 

Questi i dati ufficiali. Ossia quelli forniti dalla casa madre.
Come al solito aspettiamo fiduciosi i commenti dei fortunati che un bolide come la 500 1.4 Turbo T-Jet dell’Abarth l’hanno posseduto o l’hanno guidato. E’ a loro che ci rivolgiamo e che chiediamo. Sono questi i veri consumi? Siete d’accordo? E se non lo siete diteci la vostra esperienza.


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I consumi per le auto non sono l'unica spesa da sostenere; come tutti ben sappiamo c'è la manutenzione, i tagliandi, e le spese accessorie di un'auto. Aumentano, purtroppo, le spese impreviste relative a multe e a tasse relative a pedaggi e parcheggi, ma la spesa maggiore in Italia è dovuta all'assicurazione. Come è possibile leggere su Assicurazioni auto aumentano il numero di auto che viaggiano senza assicurazione e aumentano le disparità tra le province, creando anche degli assurdi, come ad esempio province con meno incidenti e prezzi bloccati dal passato quando gli incidenti erano tanti. Noi di Consumi auto ci auguriamo che questa situazione veda una soluzione più sostenibile per il popolo italiano.