L’elefantino blu di fine anni ’90 si è evoluto nella Lancia Ypsilon 1.4 Unyca Ecochic GPL.
La prima volta che mi imbattei in una lancia elefantino fu in una caccia al tesoro, organizzata dalla Lancia stessa, per fini promozionali.
In quella caccia al tesoro si vinceva l’auto.
Io e la mia squadra arrivammo primi della concessionaria e ci diedero un semplice orologio, che forse ancora conservo da qualche parte.
Questa Lancia è, per certi versi, davvero Unyca; di sicuro è una gran bella creatura, veloce e nervosa senza che abbia rinunciato a essere anche molto, molto comoda e gradevole.
La Lancia Ypsilon 1.4 Unyca Ecochic GPL strizza l’occhio ai giovanissimi che vogliono design, potenza senza però rinunciare ai costi e all’ambiente. I termini ecochic e gpl rendono bene l’idea.
Al fascino della Lancia Ypsilon 1.4 Unyca Ecochic GPLU unyca tra i giovanissimi concorre non poco la storia, gloriosa e per certi versi inimitabile, della casa costruttrice che, ancora più della Fiat, nell’immaginario collettivo rappresenta l’auto italiana veloce per eccellenza.
Ad ogni modo andiamo un po’ a vedere i consumi dando una occhiata alla scheda tecnica.
L’elefantino blu di fine anni ’90 si è evoluto nella Lancia Ypsilon 1.2 69 CV Unyca.
Se per la versione commercializzata dal 2006 a qualche mese fa, la Lancia Ypsilon è stata venduta a migliaia di persone in tutta l’Europa, i presupposti per la nuova versione restano ancora ignote. Fatto sta che la Nuova Lancia Ypsilon è stata realizzata con un design ed un modo di concepire le city car davvero affascinante.