Dopo aver parlato nel precedente post del Santa Fe e del Q5, in questo post parleremo di un diretto concorrente: il Toyota Land Cruiser 3.0D4-D 5p.
Il Toyota Land Cruiser 3.0D4-D 5p. è la risposta della casa orientale alla moda “occidentale” dei SUV. Ed un concorrente di tutto peso che, per style per prezzo e per prestazioni non ha nulla da invidiare, anzi, ai SUv di tutto il mondo e di tutti i brand.
Il Land Cruise dà un sensazione di leggerezza, di levità che non è semplice da riscontrare in questi “bestioni” a 4 ruote. Insomma è un SUV molto guidabile, molto comodo; al punto da non sembrare affatto Un SUV.
La Toyota ha voluto, con il Land Cruiser 3.0 D4-D 5p. , dare un segnale forte alla concorrenza ed alla clientela, qualcosa del tipo “Per i SUV ci siamo anche noi. Li sappiamo fare. Ecco la prova!” .
Bisogna dire che la prova è più convincente di tante chiacchiere. Ma diamo uno sguardo alla scheda tecnica
Scheda tecnica Motore/Consumi
Marca: | Toyota |
Versione: | Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D 5p. |
Alimentazione: | gasolio (sovralimentato) |
Cilindrata: | 2982 cm3 |
Capacità serbatoio: | 87 l |
Cavalli: | 140 kW (190 CV) |
Trazione: | integrale permanente |
Classe Euro: | Euro 4 |
Emissioni CO2: | 217 g/Km |
Consumo Urbano: | 9,8 l/100 Km |
Consumo Extra Urbano: | 7,3 l/100 Km |
Consumo Misto: | 8,2 l/100 Km |
Questi i dati ufficiali forniti. Vogliamo fare un confronto, tenendo in debito conto la differenza di cilindrata, con il Santa Fe CRDi VGT 4WD Comfort o con il Q5 2.0 TDI 143 CV quattro. Voi quale preferite? Attendiamo i commenti! Siamo certi che il Toyota Land Cruiser 3.0 D4-D 5p. avrà delle belle recensioni. Perchè? Perchè è una gran bella auto