La i che troviamo dinanzi alla Hyundai i10 1.1 12 v like non è, come si potrebbe pensare un omaggio al mondo delle Apple di Steve Jobs, nè tantomeno il like ha a che fare con il mondo di Facebook.
Ma tutto ha a che fare con noi occidentali. Perchè? Perchè il nuovo sistema di classificazione che la Hyundai ha lanciato un po’ di tempo fa è stato pensato solo per i modelli europei.
La i davanti ai modelli Hyundai sta per “inpiration”, “intelligence” e “integrity”.
Il numero successivo individua la categoria. La i30 è una concorrente Golf nel segmento C.
La i10 invece sgomita tra le city car.
Pertanto, ma gli amanti dei confronti già lo sanno, è con quelle auto che va fatto ogni possibile paragone, dal design, agli optional, alle prestazioni e – perchè no?- ai consumi.
Dopotutto il nostro blog non si chiama consumiauto.com per capriccio bensì per il semplice e banale motivo che desideriamo porre in evidenza, a maggior ragione in tempi di crisi, l’attenzione ai consumi e, de relato, ai costi.
La Hyundai i10 1.1 12 v like è un’auto facile da guidare, scattante; un’auto che strizza l’occhio ai giovanissimi ed ai neopatentati.
Ma quanto consuma una Hyundai i10 1.1 12 v like?