Ed arriviamo, oggi, a trattare dell’Iveco Massif Campagnola – SW 3.0 HPI D 177 CV 5P.
Per dirla in modo semplice possiamo dire che trattasi di un fuoristrada, come dire, poderoso.
Già alcuni elementi del nome lasciano intendere che il prodotto, ossia l’auto, non è fatto per la città.
Non può esserlo se nel nome compaiono le parole massif e campagnola.
La campagnola era il nome di una jeep di piccola taglia militare, più adatta al trasporto merci che ad assicurare il giusto comfort.
Il termine massif sapete bene cosa significa. In realtà ad una prima occhiata la Massif Campagnola – SW 3.0 HPI D 177 CV 5P sembra essere un’auto molto diversa dai SUV. E lo è.
Ma state pur certi che, in certi condizioni, molto avverse, vorreste avere al volante solo una Massif Campagnola – SW 3.0 HPI D 177 CV 5P. E niente altro.
Trattasi infatti, come abbiamo già detto, di una vettura gigantesca, enorme.
Ad ogni buon conto gli interni, pur non curati e raffinati come quelli dei SUV, sono essenziali e funzionali, e per niente scomodi.
La scomodità lasciamola ai militari.
Ma, dal momento che il nostro blog si occupa principalmente di consumi auto, andiamo un po’ ad investigare insieme, con l’ausilio della scheda tecnica, i consumi dell’Iveco Massif Campagnola – SW 3.0 HPI D 177 CV 5P.
Ho paura che i consumi non saranno molto… convenienti.
Vediamo la scheda tecnica.